قرارداد فراوری 45 هزار خودروی وانت و تاکسی دوگانه سوز امضا شد - فروشگاه تکنولوژی

این قرارداد براساس مصوبه شورای عالی اقتصاد مبنی بر طرح حمایت از فراوری و تبدیل کارخانه ای و کارگاهی خودروهای عمومی، تاکسی، ون (تاکسی)، وانت و مسافربر شخصی بنزینی به CNG سوز و به منظور افزایش درآمدهای حاصل از فروش بنزین، رعایت حقوق شهروندی و الزام های محیط زیستی به امضا رسید.

معادل پرداختی وزارت نفت به شرکت خودروساز 505 دلار به ازای فراوری هر وانت دوگانه سوز و 425 دلار به ازای فراوری هر تاکسی دوگانه سوز خواهد بود.

جلیل سالاری، مدیرعامل شرکت پالایش و پخش فراورده های نفتی در مراسم امضای قرارداد فراوری 45 هزار خودروی گازسوز گفت: درحال حاضر در تمامی کلانشهرهای کشور بنزین یورو 4 عرضه می گردد و با اجرای طرح های توسعه ای، فراوری گازوئیل یورو 4 در کشور 30 میلیون لیتر افزایش خواهد یافت.

معاون وزیر نفت با بیان اینکه شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران در بخش های دانش فنی و تأمین تجهیزات به بومی سازی 75 درصدی دست یافته، گفت: در سال های گذشته هم از خودروی پایه گازوئیلی حمایت کردیم و درخواست این بود که این خودرو در خط فراوری قرار گیرد که متأسفانه این اتفاق نیفتاد.

وی اضافه کرد: در وزارت نفت برای دنبال کردن هدف جایگزینی CNG با بنزین، پیروز به گازسوز کردن حدود 150 هزار خودروی عمومی به وسیله مصوبه شورای اقتصاد شدیم و درحال حاضر هم 6 پیمانکار در حال اجرای کار تبدیل خودروهای بنزین سوز به دوگانه سوز هستند و 300 کارگاه در این زمینه فعال است.

صرفه جویی 80 میلیون دلاری از محل تبدیل خودروهای بنزین سوز به دوگانه سوز

مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی توضیح داد: در مرحله نخست تبدیل 650 هزار دستگاه خودروی عمومی را در برنامه داریم و از محل این اقدام ها در مجموع در مصرف بنزین 180 میلیون لیتر صرفه جویی شده و 70 تا 80 میلیون دلار هم صرفه جویی ارزی رقم خورده است.

وی ادامه داد: به وسیله احداث جایگاه های عرضه CNG تا به امروز ظرفیت توزیع روزانه 28 میلیون مترمکعب از این سوخت در کشور فراهم شده که روزانه 20 میلیون مترمکعب آن مصرف می گردد.

معاون وزیر نفت با بیان اینکه وزارت نفت به لحاظ مسئولیت اجتماعی در زمینه توزیع سوخت به تعهدهای خود عمل نموده، گفت: در بخش مدیریت مصرف هم نگاه مان سودمحوری است و کاهش مصرف و توجه به محیط زیست نیز از دیگر اهداف ما در این بخش به شمار می آید.

وی اضافه کرد: کوشش خودروسازان هم باید مضاعف گردد بنابراین ضرورت دارد به بخش تبدیل ناوگان توجه کنیم، پیش از این نیز گامی 600 هزار خودرویی در زمینه تبدیل کارگاهی برداشته شده است و امروز هم با همکاری گروه صنعتی ایران خودرو، قرارداد فراوری 45 هزار خودروی گازسوز در کارخانه محقق می گردد که امیدواریم این تعداد باز هم افزایش یابد.

سالاری با بیان اینکه برای افزایش تعداد جایگاه های عرضه برنامه ریزی داریم، گفت: در قرارداد فراوری 45 هزار دستگاه خودروی دوگانه سوز، معادل پرداختی وزارت نفت به شرکت خودروساز 505 دلار به ازای فراوری هر وانت دوگانه سوز و 425 دلار به ازای فراوری هر تاکسی دوگانه سوز خواهد بود که شرایط فراوری هم بر اساس نسل های 4 و 5 است.

درخواست خودروسازان برای ثبات تقاضای خودروهای دوگانه سوز

در ادامه این مراسم، فرشاد مقیمی، مدیرعامل ایران خودرو نیز در این مراسم، تدوین و اجرای راهبرد بلندمدت سبد سوخت کشور در حوزه صنعت خودرو را خواهان شد و گفت: ثبات تقاضای خودروهای دوگانه سوز با حفظ اختلاف قیمت سوخت گاز با بنزین بسیار لازم است و از وزارت نفت در این زمینه درخواست داریم؛ چرا که ما باید بدانیم برای سال بعد که می خواهیم از هم اکنون برنامه ها را نهایی کنیم، چه میزان از سبد فراوری ما باید خودروهای دوگانه سوز باشد و در این زمینه آماده ایم تا احتیاج کشور را تأمین کنیم.

وی اضافه کرد: توزیع سراسری سوخت مورد احتیاج متناسب با استانداردهای اجباری، همکاری در مانع زدایی در اجرای مصوبه های ماده 12 و دیگر مشوق ها، حمایت از اجرای طرح اسقاط و جایگزینی خودروهای سواری و تجاری فرسوده در کشور و حمایت از طرح های جایگزینی سوخت نفت گاز با گازطبیعی در حوزه حمل و مقل از دیگر درخواست های ما است.

رونمایی از اولین اتوبوس برقی ایران خودرو دیزل

بعلاوه مهدی صادقی نیارکی معاون وزیر صنعت هم در این مراسم گفت: بحث اقدامات مربوط به تغییر در طراحی موتورها و جعبه دنده ها و خودروهای پایه گازسوز از برنامه های دولت است که این قرارداد نیز به همین دلیل بوده وکمک به مصرف کننده خواهد بود.

وی اضافه کرد: بازسازی و نوسازی خودروهای فرسوده با اولویت ناوگان عمومی خواهد بود و امروز اولین اتوبوس برقی ایران خودرو دیزل نیز رونمایی شده که در این زمینه، ظرفیت سالانه فراوری هزار دستگاه اتوبوس در کشور وجود دارد.

صادقی نیارکی اعلام نمود: با استفاده از امکانات و مزیت های نسبی کشور، هم خودروهای به روز فراوری شده و هم در مصرف نفت به عنوان ثروت بین نسلی صرفه جویی خواهد شد.

منبع: تسنیم